Boitier programmable PDCI-10VT - ZEELTRONIC

MONTAGE PLUG-&-PLAY :

• Connecteurs spécifiques au montage KR1-S
• Courbes 1 & 2 spécifiques à la moto

Motos supportées :

• Kawasaki KR1-S

Données techniques :

• minimum 200 tours / minute
• régime maximum 20000 tours / minute
• tension d'alimentation minimum 8 Volts
• tension d'alimentation recommandée 12 à 15 Volts
• tension d'alimentation maximale 17 Volts
• appel de courant en veille <0,09 Ampère
• appel de courant à 1300 tr / min <0,3 amp

appel de courant à 12 000 tr / min <1,7 amp - courant continu maximal pour la lumière de décalage et la puissance de sortie du jet 1 Amp - courant de crête pour la lumière de décalage et la puissance de sortie du jet 5 Amp - énergie d'étincelle constante du ralenti à 13 000 tr / min> 50 mJ Evitez les connexions inverses de l'alimentation ... Le circuit ne peut gérer l'alimentation inversée que pendant une courte période Caractéristiques: - mise sous tension rapide (commence également uniquement avec le condenseur) - énergie d'allumage de démarrage pleine puissance déjà à 7 Volts - deux entrées isolées (pickup) - deux sorties de bobine d'allumage indépendantes - avance / retard individuel de chaque sortie - fonction de stockage et de chargement pour deux cartes d'allumage - interrupteur externe pour changer de carte d'allumage pendant la conduite - Entrée TPS (capteur de position du papillon) - décalage de la lumière - 2 sorties à jet de puissance - sortie du solénoïde à rapport cyclique (pour la régulation du rapport A / F sur certains carburateurs) - shift rapide (shift kill) - limite de régime souple (limite de régime en trois étapes) - étincelle réduite à haut régime avec papillon des gaz fermé (mode TCT) - sortie tachymètre - programmation facile et rapide sur le terrain, via un programmateur portatif - programmation pendant le fonctionnement de la machine - vous pouvez voir immédiatement les effets - chaque courbe peut être réglée en 4 à 12 points de courbe - Carte d'allumage 3D interpolée, si TPS sélectionné - compensation du retard du signal - surveillance instantanée du nombre de tours et de l'angle via l'écran LCD (programmateur portatif) - actionnement programmable - fonction de stockage et de chargement pour 5 courbes PV - interrupteur externe pour changer la courbe PV pendant la conduite - déviation PV programmable - positions d'ouverture maximum et maximum programmables - auto test PV à la mise sous tension - Détection d’erreur PV (défaillance du capteur de position, défaillance du servomoteur) - traitement rapide pour une grande précision - délais de 1us - calcul de la synchronisation pour 1 changement de régime (1000, 1002, .., 9805, 9806, ...)