Liste des produits du fournisseur TOOLMUCH

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  33,23 € Au lieu de 36,92 € -10% Disponible

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  Référence: VHM_DA31205

  Fabricant: VHM

  Axe d'embrayage Honda CRF 250R 2014/2016 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  Référence: VHM_DA31171

  Fabricant: VHM

  Axe d'embrayage Honda CRF250R 2010/2013 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  Référence: VHM_DA31160

  Fabricant: VHM

  Axe d'embrayage Honda CRF450R 2009/2012 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  Référence: VHM_DA31197

  Fabricant: VHM

  Axe d'embrayage Honda CRF450R 2013/2016 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  Référence: VHM_DA31166

  Fabricant: VHM

  Axe d'embrayage Suzuki RM-Z450 2008/2018 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  44,93 € Au lieu de 49,92 € -10% Disponible

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  Référence: VHM_DA31229

  Fabricant: VHM

  Axe embrayage Honda CRF450R 2017 aluminium/acier - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  44,93 € Au lieu de 49,92 € -10% Disponible

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  Référence: VHM_DA31230

  Fabricant: VHM

  Axe embrayage Honda CRF450R 2017/2018 aluminium/acier montage HINSON 8 - VHM

  Avis: 0

  Le levier d’embrayage standard se dilate moins pendant la conduite que le reste du moteur, ce qui se traduit par un embrayage peu performant. L'essieu d'embrayage VHM est en acier anodisé dur et le milieu de l'essieu est en aluminium. Par conséquent, l’axe d’embrayage se dilate et se contracte à peu près de la même manière que le reste du moteur. Cela...

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  99,92 € Disponible

  Référence: PRX_03.3349

  Fabricant: PROX

  Bielle Aprilia RS 250 / RGV 250/125 - PROX

  Avis: 0

  Bielle Prox pour Aprilia RS 250, Suzuki RGV 250 VJ22 et Suzuki RGV 125 Le kit comprend: Bielle, maneton, Roulement de tête de bielle, roulement de pied de bielle. Pensez à changer vos rondelles de calage du piston. Prix pour un kit (1 bielle)

  99,92 €

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  283,86 € Au lieu de 333,95 € -15% Disponible

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  Référence: VHM_CRK100

  Fabricant: VHM

  Bielle forgée kit Aprilia RSW125 / RSW250 (Ø20 big end pin) - VHM

  Avis: 0

  Ce kit de bielle comprend une bielle, un roulement de grosse extrémité, une broche de grosse extrémité et deux rondelles. C'est une réplique de la bielle d'origine. Vous pouvez utiliser ce kit de bielle pour reconstruire votre vilebrequin Aprilia RSW125, RSW250 ou RSW250 LE.

  283,86 € Au lieu de 333,95 € -15%

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  324,77 € Au lieu de 382,08 € -15% Disponible

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  Référence: VHM_CRK07

  Fabricant: VHM

  Bielle forgée kit Honda RS125 NX4 1995/2010 (A-kit design, Ø24 big end pin) - VHM

  Avis: 0

  Cette bielle est testée et utilisée par de nombreuses équipes à travers le monde. Par le freinage moteur, la bielle standard déforme 0,015-0,02mm ovale, tandis que notre bielle VHM ne déforme que 0,005mm (en raison du matériau à haute résistance). En outre, cette bielle est également super finie, ce qui garantit une surface lisse. Cela aide à prévenir les...

  324,77 € Au lieu de 382,08 € -15%

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  653,25 € Au lieu de 733,25 € Disponible

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  Référence: VHM_CRK04

  Fabricant: VHM

  Bielles forgées (x2) pour Honda RS250 NX5 - 1993/2000 / NXA - 2001/2010 - VHM

  Avis: 0

  Bielles forgées  - VHM # Honda RS250 NX5 1993/2000 / NXA 2001/2010 Ce kit de bielle comprend : 2 bielles 2 roulements à billes 2 rondelles 2 bagues. Vous pouvez utiliser ce kit de bielle pour reconstruire votre ancien vilebrequin

  653,25 € Au lieu de 733,25 €

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  6,08 € Disponible

  Référence: NGK_BR9HS

  Fabricant: NGK

  Bougie BR9HS - 4522 - Pour Yamaha 500 RDLC - NGK

  Avis: 0

  Bougie BR9HS - 4522 - Pour Yamaha RDLC 500 NGK

  6,08 €

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